Nieuws

Terug naar overzicht

Mumma Duck kan vliegen!

Datum: 03-03-2009 - Bron: Mamma Duck
Na het fine-tunen van vorig weekend was het duidelijk dat de Mumma Duck er dit weekend zin in had! Ze zou beide dagen bemand worden door de Delftenaren Thijs, Ties, Pieter, Ralph, Anton en Rob met als gast op de zaterdag de voordekker van de Daikin (Wessel) en op de zondag de zeilmaker van UK Halsey en tevens onze supplier, Fred, die dienst zou doen als tacticus/stuurman.

Sfeer uitstekend en de mooie verhalen waren er in overvloed
Mamma Duck in actieDe zaterdag begon met een aangenaam briesje van maximaal 10 knopen. Voor de meeste jongens zou vandaag de eerste keer van dit jaar zijn dat ze weer op een boot zaten; dit was duidelijk te merken aan de motivatie en de ongeduldigheid. Zodra we op het water zaten vlogen de zeilen omhoog en kon de training beginnen. De boathandling zat er nog goed in, al waren manoeuvres soms wat lomp. Tijdens de korte lunch op het water was de sfeer uitstekend en de mooie verhalen waren er in overvloed. Deze worden afgekapt ("kappen met blaten!") om daarna een tweede trainingssessie te doen. Helaas moest de bakboord deklier weer roet in het eten gooien (net zoals vorig weekend) waardoor we al rond 2 uur weer in de haven waren. Gelukkig konden we een nieuwe borging kopen en konden we al vlot het water weer op. De Triple P was inmiddels ook naar buiten gegaan en het zag er naar uit dat het een leuk sparringsrondje zou worden. De wind werkte echter niet mee; deze kakte volledig in waardoor we rond half 4 weer in de haven waren. Na nog wat geklust te hebben hielden we het rond half 7 gezien.

Als meest linker boot hadden we de ideale start
De zondag zouden we de IJspegel gaan varen; de voorspellingen waren weinig wind maar toch een redelijke dag. Deze bleken volledig uit te komen, het windje was perfect voor de Mumm (ik bedoel Farr) en Fred bleek goed in het team te passen, ook al was de dagelijkse portie chocolade niet aan hem besteed. De eerste start werd grondig voorbereid en Fred de tacticus wist waar hij heen wilde en waar we gingen starten. Als meest linker boot hadden we de ideale start; onze hoogte en snelheid was teveel van het goede voor twee van onze concurrenten (die al snel 10 voet langer waren) die dus weg moesten klappen. Vervolgens hadden we vrij wind en het initiatief. Vlak achter de Daikin kwamen we als tweede boot om de bovenboei; een positie die we niet meer weg zouden geven. Gedurende de race zorgde de stroming ervoor dat de afstanden tussen onze directe concurrenten wat veranderden en het zou spannend worden wie er eerste zou zijn op gecorrigeerde tijd!

Voor de tweede race wilde Thijs (die nu tactics deed) aan de rechterkant van de startlijn starten. Door de stroming die er stond startten we iets te laat, al ging de opbouw van het eerste kruisrak wel prima. Daikin zat net zoals wij rechts, de Triple P in het midden en de Hot Flash (Farr40) en de FRD (J-109) zaten links. De laatste 2 bleken links goede zaken gedaan te hebben en we kwamen met een boot of 6 bij de bovenboei. Gedurende de race bleven de posities ongeveer gelijk en finishten we net achter de Visione en voor de Triple P.

Al met al hadden we de dag naar tevredenheid gevaren; tijdens de prijsuitreiking bleek dat we de Als meest linker boot hadden we de ideale start(en dat werd beloond met een heerlijke fles Moet-Champagne) maar het bleek ook dat we samen met de Daikin een paaltje (eerste plaats) hadden gevaren tijdens de eerste race en een 4e plaats tijdens de tweede race; totaal goed voor een tweede plaats! Samen met het geweldige weer bleek het dus een fantastisch weekende te zijn, nu maar hopen dat het volgende week weer zulk mooi zeilweer is!

Foto's: IJspegel

Uw advertentie hier?