MUMMA DUCK: IJspegelrace Vanuit de Kuip

Datum: 08-12-2008 - Bron: Mumma Duck

Om 9 uur is iedereen aanwezig, maar waar is de wind. Er staat gelukkig een zuchtje wind op zee, goed voor de mumm30, nu maar hopen dat er überhaupt gestart wordt.

Onze light  is achtergebleven
Al snel zien we een probleem, onze light heeft zijn warme ligplaats niet verlaten en is helaas achtergebleven.? Gelukkig hebben onze collega’s op de Triple P willen graag de concurrentie eerlijk houden en lenen hun een oude 1 uit.

Buitengaats kost het een klein beetje moeite de boot op gang te brengen, een grote deining en weinig druk levert een hoop geschud op. Er wordt hard gewerkt en we kunnen de nodige speedtestjes doen. 

Back in to Race Mode
De start gaat niet zo soepel als gepland, we worden afgedekt en kunnen niet meer overstag. De bootsnelheid ligt er in het begin van het rak uit maar beetje bij beetje krijgen we de Mumma duck weer op volledige snelheid, back in to Race Mode. Vrijwel het gehele veld kiest voor de bakboord kant van de baan, wij houden het nog even vol over stuurboord. De wind lijkt aan te trekken en de deining wordt een beetje minder, de boot blijft goed doortreinen, we besluiten toch maar door te zetten over deze boeg. 

Wedstrijdbaan ingekort finish op 5e plaats
De Daikin weet als eerste de boventon te ronden. Wij komen voor de Triple P om te ton, de eerste (morele) overwinning is behaald. Het bakboord rak gaat goed voor de wind, over stuurboord is het door de deining en de druk lastig op snelheid te blijven. De wedstrijdleiding besluit deze eerste wedstrijd af te korten. We finishen niet heel onverdienstelijk op een 5e plaats. Rosetta eist de overwinning op met de Flying Tiger op een 2e plaats. 

De 2e start ging beter, we liggen vrij bij het schip. We tacken snel richting de rechterkant van de baan. De wint trekt iets aan; we beginnen het spelletje iets beter te begrijpen. We komen voorin het veld om de boventon. Downwind wordt er weer hard gewerkt; over stuurboord loopt de Triple P nog wel in, maar we blijven tot de benedenton voor. Upwind loopt soepel; er wordt ondertussen besproken wat er beter kan in het voordewindse rak. De snelheid loopt op en een paar mooie surfs sluiten we onze ijspegel af. Een 6e plaats is het resultaat. Wederom voor de Triple P, voorlopig onze belangrijkste benchmark. We bespreken nog wat na tijdens het aftuigen van de boot, en we maken ons klaar voor de winterslaap. De boot gaat eruit voor onderhoud tijdens de winter. Eind januari zijn we er weer bij voor de volgende ijspegel. 

Coen Grummels